汽車(chē)水性噴漆，汽車(chē)的傳統噴漆一直采用油性噴漆，這種噴漆需要用有機溶劑配制，這樣會(huì )對汽車(chē)廠(chǎng)司機的身體造成很大的傷害。長(cháng)期來(lái)說(shuō)。如今，歐美國家已經(jīng)開(kāi)始普及水性涂料，這種涂料可以減少汽車(chē)中有機溶劑的排放，并且易于干燥。

      這可以節省汽車(chē)烘烤所需的能量，并且水性涂料比油性涂料更硬且更耐刮擦。環(huán)保節能水性涂料是一大趨勢，現在中國已開(kāi)始開(kāi)發(fā)水性涂料。
      由于噴漆的水性涂料，在噴涂過(guò)程中應嚴格***噴涂環(huán)境的溫度和濕度。由于季節不同，需要溫度和濕度，需要描述不同產(chǎn)品的噴漆。在覆蓋水性涂料噴涂底漆之前，需要對其進(jìn)行閃蒸以確保濕漆膜的非揮發(fā)性含量為80％。
    水性涂料中水的揮發(fā)主要通過(guò)調節噴涂室的溫度和濕度來(lái)控制，而溶劑型涂料可以通過(guò)調節稀釋劑的蒸發(fā)速率來(lái)調節固體含量。水性涂料的固含量通常為20％至30％，溶劑型涂料的固含量為60％至70％。因此，水性涂料但同時(shí)具有更好的光滑度，需要加熱。干燥，否則容易出現下垂，氣泡等質(zhì)量問(wèn)題，因此涂料流變控制技術(shù)是水性涂料設計的關(guān)鍵。
      如今，環(huán)境污染嚴重，汽車(chē)工業(yè)也在努力改善。為了減少有機溶劑的蒸發(fā)，許多發(fā)達國家已經(jīng)使用水性涂料作為主要的汽車(chē)系統。近年來(lái)，中國也已經(jīng)開(kāi)始，但中國的汽車(chē)工業(yè)并不統一。水性涂料噴涂的噴涂工藝和技術(shù)不是很好。全國推廣不是很強，但現在人們的環(huán)保意識越來(lái)越強。水性化使用也將變得越來(lái)越廣泛。